Arquivo de August, 2005
Wednesday, August 31st, 2005
Para quem não conhece, o salão de Fankfurt é um dos mais importantes salões automóveis da Europa. Curiosamente a sua exposição alterna anualmente entre veículos comerciais e ligeiros daí que o grande público só oiça falar deste salão de dois em dois anos. Ainda assim a importância de Frankfurt é inegável e prova disso são [...]
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Saturday, August 27th, 2005
Não, o 4Car não conduziu o novo Jaguar XK no Ring nem nenhum jornalista o fará nos próximos meses. De qualquer forma tiveram o previlégio de ocupar o lugar de passageiro enquanto o piloto de testes da Jaguar dava umas voltas com um protótipo do XK.
As impressões, mesmo que do banco do lado, foram [...]
IncluÃdo na categoria Jaguar | Sem comentários »
Saturday, August 27th, 2005
O Edmunds.com conseguiu algumas fotos e um video onde se mostram vários Bugatti Veyron a circular pelas estradas americanas num estado que parece ser de quase produção.
O Veyron que foi apresenado em 2002 no salão de Genebra foi um dos maiores flops dos últimos anos, vendo a sua produção atrasada inúmeras vezes. O super Bugatti [...]
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Saturday, August 27th, 2005
Há alguns dias noticiámos o que julgávamos (os engenheiros da Honda também) ser o mais próximo que existe de um carro com piloto automático - o Honda Accord ADAS.
O Edmunds.com noticía agora que a GM está mais próxima de construir um K.I.T.T. à séria. O novo sistema Traffic Assist é capaz de controlar o carro [...]
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Saturday, August 27th, 2005
Depois das muitas fotos espia do novo Jaguar XK, chega agora a vez das fotos oficiais.
As parecenças entre o novo Jaguar e os Aston Martion DB9 ou Vanquish não são por acaso. O designer Ian Callum foi o responsável pelo design das duas bombas britânicas.
O chassis e carroçaria do novo Jaguar XK vão ser [...]
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Thursday, August 18th, 2005
No ínicio dos anos 90 a Porsche já estudava a possibilidade de lançar um 4 portas. Nessa altura foi criado o Porsche 989 que estreava muitas soluções a serem usadas no Porsche 911 (996). Pelos vistos a Porsche disse à autoweek que o protótipo tinha sido destruído e que nenhumas fotos foram tiradas. Mas afinal [...]
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Wednesday, August 17th, 2005
Afinal as fotos chegaram mais cedo do que a autocar previa!
O resto mantém-se, 600 kg de peso (menos 75 kg que um Elise normal) e o motor Toyota atmosférico com 192 cv ou turbinado com 243 cv.
Os restantes números são igualmente impressionantes, 4,0 s dos 0-100 km/h e apenas 9 s dos 0-160 km/h! [...]
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Wednesday, August 17th, 2005
A Audi revelou as fotos oficiais do muito falado Q7.
Este SUV utiliza a plataforma Cayenne/Touareg mas consegue ser ainda maior. Tem mais de 5 metros de comprimento, pode transportar 7 passageiros e possibilita 28 variações do layout interior inclusivé um rebatimento das duas filas de bancos traseiros que tornam o Q7 numa autêntica Ford Transit. [...]
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Wednesday, August 17th, 2005
Há carros consensuais, e este é um deles. É consensualmente horrível.
Depois da frente do novo Impreza se tornar um exemplo de como copiar mal um design, este Tribeca assume-se como um dos carros mais feios do mercado.
Mas entretanto descobri no Channel 4 o génio por detrás desta revolução estilística na Subaru. O Sr. [...]
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Wednesday, August 17th, 2005
Segundo declarações do presidente da Honda, Takeo Fukui, o futuro Honda NSX vai ter tracção às 4 rodas.
O sistem SH-AWD já usado no Acura RL é o primeiro sistema que além de repartir a potência entre os dois eixos também o faz entre cada roda do mesmo eixo.
Não deixa de ser uma tecnologia espectacular [...]
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