Archive for August, 2005

Salão de Frankfurt 2005 – antevisão de A a F.

Wednesday, August 31st, 2005

Para quem não conhece, o salão de Fankfurt é um dos mais importantes salões automóveis da Europa. Curiosamente a sua exposição alterna anualmente entre veículos comerciais e ligeiros daí que o grande público só oiça falar deste salão de dois em dois anos. Ainda assim a importância de Frankfurt é inegável e prova disso são os imensos “teasers” que várias marcas fizeram acerca dos modelos que lá vão apresentar.

Sendo assim, já com imensa informação disponível, decidimos fazer uma antevisão do que se irá passar de 15 a 25 de Setembro em Frankfurt.

Audi Q7

Usando a plataforma do Touareg/Cayenne o Q7 é a resposta da Audi para o cada vez maior mercado dos SUV’s.

Audi Allroad

Audi Allroad

A foto é apenas de um concept, teremos que esperar pela abertura do salão no dia 15.

BMW Z4 Coupe

BMW Z4 Coupe

Apesar do insucesso comercial do Z3 Coupe (que por sinal eu adoro) a BMW avança com a produção do Z4 coupe. Segundo a BMW os alvos do novo Z4 coupe são o Porsche Cayman e mesmo o 911. Uma versão M é também esperada.

BMW X3 Híbrido

BMW X3

O X3 híbrido usa baterias inovadoras denominadas de “Syncaps”. Esta tecnologia já tinha sido estreada num concept com base no X5 em 2003.

Citroën C-Sportlounge

Citroen C-Sportlounge

O concept da Citroën segue a tendência de outros modelos como o Ford SAV ou Mercedes Classe R.

Fenomenon Stratos

Fenomenon Stratos

Há dias lia que a Lancia devia relançar o Stratos. Há apenas um pequeno problema, é que a Lancia nem sequer tem direitos sobre o nome “Stratos”. A empresa de design londrina Fenomenon detém os direitos e já lançou um estudo do que poderá ser o próximo Stratos no salão de Genebra de 2004. Este ano aparece com um Stratos cabrio com o motor de 425 cv do Ferrari 360 Challenge Stradale.

Fiat Grande Punto

Fiat Grande Punto

Já revelado pela Fiat há cerca de um mês, este Grande Punto tem mais uma vez o peso do grupo Fiat nas suas costas.

Fisker Tramonto

Fisker Tramonto

A Fisker Coachbuild do ex-designer da Aston Martin Henrik Fisker vai apresentar o seu modelo estreia, o Tramonto. As specs anunciadas são dignas de um super carro, 600 cv e menos de 4 segundos dos 0-100km/h. É pena é que Henrik Fisker não tenha conseguido descolar-se da imagem da Aston Martin como se pode ver na foto.

Novo Jaguar XK no Nurbürgring.

Saturday, August 27th, 2005

Jaguar XK no Nurburgring

Não, o 4Car não conduziu o novo Jaguar XK no Ring nem nenhum jornalista o fará nos próximos meses. De qualquer forma tiveram o previlégio de ocupar o lugar de passageiro enquanto o piloto de testes da Jaguar dava umas voltas com um protótipo do XK.

As impressões, mesmo que do banco do lado, foram as melhores!

O artigo aqui!

Bugatti Veyron – video e mais fotos.

Saturday, August 27th, 2005

Bugatti Veyron

O Edmunds.com conseguiu algumas fotos e um video onde se mostram vários Bugatti Veyron a circular pelas estradas americanas num estado que parece ser de quase produção.

O Veyron que foi apresenado em 2002 no salão de Genebra foi um dos maiores flops dos últimos anos, vendo a sua produção atrasada inúmeras vezes. O super Bugatti de 1001 cv (são mesmo 1001 :) ) deve começar a ser entregue em 2007 com 4 anos de atraso…

Esperemos que isto acabe rapidamente e que a Bugatti sobreviva aos devaneios megalómanos da Volkswagen…

relacionado: Bugatti Veyron bate recorde de velocidade.

Opel Vectra Traffic Assist.

Saturday, August 27th, 2005

Opel Vectra

Há alguns dias noticiámos o que julgávamos (os engenheiros da Honda também) ser o mais próximo que existe de um carro com piloto automático – o Honda Accord ADAS.

O Edmunds.com noticía agora que a GM está mais próxima de construir um K.I.T.T. à séria. O novo sistema Traffic Assist é capaz de controlar o carro a velocidades até 100 km/h, actuando nos travões, acelerador e direcção sem qualquer intervenção do condutor!…. :eek_wp:

O sistema estará disponível em 2008 no Opel Vectra.

Jaguar XK – 2006.

Saturday, August 27th, 2005

Depois das muitas fotos espia do novo Jaguar XK, chega agora a vez das fotos oficiais.

Jaguar XK

Jaguar XK

As parecenças entre o novo Jaguar e os Aston Martion DB9 ou Vanquish não são por acaso. O designer Ian Callum foi o responsável pelo design das duas bombas britânicas.

O chassis e carroçaria do novo Jaguar XK vão ser em alumínio tal como no XJ. O motor vai ser um V8 de 4.2l e 300 cv.

O XK vai chegar ao mercado em 2006.

mais fotos no: autoblog.com

Porsche 989.

Thursday, August 18th, 2005

Porsche 989

No ínicio dos anos 90 a Porsche já estudava a possibilidade de lançar um 4 portas. Nessa altura foi criado o Porsche 989 que estreava muitas soluções a serem usadas no Porsche 911 (996). Pelos vistos a Porsche disse à autoweek que o protótipo tinha sido destruído e que nenhumas fotos foram tiradas. Mas afinal parece que as fotos existem, assim como o protótipo que se encontra em instalações da Porsche.

Agora pergunto eu, porque é que a Porsche ia destruir o carro? Parece história de ovnis! :grin:

relacionado: Porsche Panamera.

Lotus Circuit Car – as fotos.

Wednesday, August 17th, 2005

Lotus Circuit Car

Lotus Circuit Car

Afinal as fotos chegaram mais cedo do que a autocar previa!

O resto mantém-se, 600 kg de peso (menos 75 kg que um Elise normal) e o motor Toyota atmosférico com 192 cv ou turbinado com 243 cv.

Os restantes números são igualmente impressionantes, 4,0 s dos 0-100 km/h e apenas 9 s dos 0-160 km/h! :grin:

relacionado: Lotus Circuit Car.

Audi Q7 – fotos oficiais.

Wednesday, August 17th, 2005

Audi Q7

Audi Q7

Audi Q7

A Audi revelou as fotos oficiais do muito falado Q7.

Este SUV utiliza a plataforma Cayenne/Touareg mas consegue ser ainda maior. Tem mais de 5 metros de comprimento, pode transportar 7 passageiros e possibilita 28 variações do layout interior inclusivé um rebatimento das duas filas de bancos traseiros que tornam o Q7 numa autêntica Ford Transit. :grin:

Os motores disponíveis serão o 4.2 l V8 FSI com 350cv e 440Nm e o 3.0 TDI com 233 cv e 500Nm.

A transmissão é em ambas as motorizações a caixa triptonic de 6 velocidades.

O Q7 3.0 TDI vai custar na Alemanha 48.900 €…. :mad:

Subaru Tribeca.

Wednesday, August 17th, 2005

Subaru Tribeca

Subaru Tribeca

Subaru Tribeca

Há carros consensuais, e este é um deles. É consensualmente horrível.

Depois da frente do novo Impreza se tornar um exemplo de como copiar mal um design, este Tribeca assume-se como um dos carros mais feios do mercado.

Mas entretanto descobri no Channel 4 o génio por detrás desta revolução estilística na Subaru. O Sr. Andreas Zapatinas aprendeu com o Walter da Silva na Alfa Romeo, mas pelos vistos aprendeu mal….

P.S. Este carro só está à venda nos EUA e até eles o acham odioso. :grin:

Honda NSX – parte II.

Wednesday, August 17th, 2005

Honda HSC Concept

Segundo declarações do presidente da Honda, Takeo Fukui, o futuro Honda NSX vai ter tracção às 4 rodas.
O sistem SH-AWD já usado no Acura RL é o primeiro sistema que além de repartir a potência entre os dois eixos também o faz entre cada roda do mesmo eixo.

Não deixa de ser uma tecnologia espectacular mas acaba por ser também uma desilusão para quem, como eu, esperava um NSX tão ou mais purista que o anterior…

fonte: autoweek.com

relacionado: Novo Honda NSX.