Archive for the ‘Jeep’ Category

Jeep Commander

Friday, July 29th, 2005

Jeep Commander

Jeep Commander

A Jeep produz carros bem bonitos, o Wrangler é um clássico e o Grand Cherokee é um jeep com muita classe.

Só não sei o que passou pela cabeça dos designers da Jeep para lançarem o Cherokee e agora o Commander.

Sim é verdade, há gostos para tudo, e por isso mesmo não gosto muito de criticar a estética deste ou daquele carro que para mim pode ser feio e para muitos o último grito do design.

Mas o caso deste Commander choca-me. Isto não é revivalismo, nem kitsch, parece simplesmente uma daquelas carrinhas americanas dos anos 70.

Enfim gostos…

fonte: jalopnik.com

Concept Jeep Hurricane (4 rodas direccionais).

Monday, February 28th, 2005

null

Com dois motores Hemi V8 e produzindo um total de 679cv de potência e 1000 Nm de binário, um eixo de transmissão para cada roda e 4 rodas direccionais, o Jeep Hurricane concept não se desfaz ao acelerar .
Este modelo tem devido à sua arquitectura a possibilidade de girar sobre si próprio.

A tecnologia empregue é complexa e pode vir a ser utilizada em modelos futuros da marca.

null

Foi, segundo a Chrysler, desenhado para ser um todo o terreno puro e duro e não para ser utilizado no dia a dia. É nas palavras do vice presidente para o Design da Chrysler o mais manobrável, capaz e potente todo terreno alguma vez construído. Infelizmente como a maior parte dos concept provavelmente nunca verá a luz do dia ( talvez se o sultão do brunei gostar ).

Dados
Motores: 2x 5.7 liter, 8-cylinder HEMI engines Horsepower: 679cv
Binário: 1000Nm
Transmissão:Automática de 5 velocidades.
Peso: 1746Kg
Comprimento: 3,856 m
Largura: 2,032 m
Distância entre eixos: 2,746 m
Rodas: 20×10 polegadas
Pneus: 305/70R20
0-96 Km/h: 4.9 segundos

” Não encontrará muitas características de luxo no Jeep Hurricane. Foi construído apenas com vista à performance. A carroçaria é feita de fibra de carbono, o que oferece imensa rigidez para a sua resistência. Essa resistência permite que a carroçaria sirva de chassis, em vez do frame tradicional. Os motores, a caixa de velocidades e a suspensão são montados directamente na carroçaria.(..)”

fonte: mais….