Já repararam que ao contrário da maioria das marcas que renovam os seus modelos de 7 em 7 anos, a Honda fá-lo de 5 em 5 ou mesmo de 4 em 4? Ora vejam esta página com a cronologia das diferentes gerações do Civic.
O novo XK que já recebeu críticas promissoras, é mais um esforço da Jaguar para sobreviver. Agora entre nós e os executivos da Jag – Amigos este não pode ter motor diesel! Ok? 
Como já tínhamos noticiado a Lexus continua a expandir a sua gama de híbridos. Desta vez chega quase ao topo da sua gama com o GS 450h de 300cv! Para chegar ao topo de gama LS não deve faltar muito.
Mais um híbrido, este a gás e electricidade, sem produção ainda decidida. Cinco carros vão estar disponíveis no salão de Frankfurt para test-drive. A Mercedes começa assim a avançar para o segmento que sem dúvida representa o futuro.
O verdadeiro “autobahn fahrer” da gama CLS é esta versão V12 twin turbo de 6.0 l e 600cv!
Ja tínhamos mostrado algumas fotos do novo Classe R. Entretanto já em Frankfurt vai ser apresentada a versão AMG com o conhecido V8 de 476 cv que equipa o Classe E e CLS.
Mercedes Classe S
O Classe S vai estar em Frankfurt com destaque para os novos motores.
O ataque da Mitsubishi à maior fatia do mercado europeu vai surgir apartir deste concept. Quando? Não sabemos, mas que tem óptimo aspecto tem.
O novo OPC de 255 cv também vai estar em Frankfurt.
Peugeot 907
O concept estreado em 2004 no salão de Paris volta a estar em Frankfurt. Não acredito que alguma vez chegue a ser produzido mas é sempre um prazer rever este fantástico Peugeot de 500cv.
O designer português André Costa ganhou o concurso de design Peugeot e agora tem o prazer de ver a sua criação nos melhores salões Europeus. Depois de estar em Genebra segue-se o salão de Frankfurt.
Parece que todas as marcas desportivas estão a fazer um quatro portas e a Porsche não é excepção.
Espera-se que este “Boxster coupe” conte com um motor de 3.4 l e 295 cv.
