Toyota Hilux
Toyota Aygo
Toyota Yaris
A nova Hilux como todas as novas pick up adoptou um visual musculado que resulta muito bem e faz com que pareça mais curta do que realmente é.
O pequeno Aygo é realmente pequeno e muito agradável. O mesmo já não se pode dizer do Yaris que na minha opinião está uns furos abaixo da geração anterior no campo da estética.
O ECOTY (European Car Of The Year) já tem finalistas. Os sete modelos que chegaram à final são o Alfa Romeo 159, BMW Série 3, Citroen C1/Peugeot 107/Toyota Aygo (considerados como um só modelo), Mazda5, Renault Clio, Toyota Yaris e Volkswagen Passat.
O júri do concurso é constituído por jornalistas de 22 países Europeus e o resultado será revelado no próximo mês.
A página do ECOTY.
A moda dos híbridos veio para ficar nos Estados Unidos.
Quando a Toyota começou a produzir versões híbridas dos seus modelos generalistas pensava-se que os clientes não queriam que os seus carros se destacassem. Isto é fácil de imaginar num país onde no que toca a carros “quanto maior melhor” e onde 3,79 l (1 galão) de gasolina não chega a custar 2€ (ou seja 50 cêntimos/l).
Parece que afinal agora é moda ter um híbrido e os vizinhos têm de saber que a consciência ecológica mora ao lado.
Depois do feedback dos clientes ser contrário ao que a Toyota antecipou, há que substituir as pequenas placas que diziam “Hybrid Synergy Drive” por algo maior, afinal “quanto maior melhor”.
fonte: cnn money
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A Salvador Caetano numa manobra publicitária inteligente está agora a difundir notícias sobre o novo Toyota Aygo através no MSN Messenger.
O email do nosso amigo “I go” é aygo@toyota.pt .
Grátis e com grande alcance….parece que há empresas com visão afinal….
fonte: Toyota
O Celica um dos modelos mais emblemáticos da linhagem desportiva da Toyota vai deixar de estar à venda já em Julho deste ano. Além do Celica também o MR2 e o Previa vão parar de ser produzidos. A Toyota vai agora concentrar-se nos seus modelos mais lucrativos, o Yaris, o Corolla e o Avensis.
Enfim, até a melhor marca do mundo tem de cortar nos custos…