Há uns anos carros que se guiavam sozinhos faziam apenas parte do nosso imaginário. Muitos de nós vibravam com as aventuras do K.I.T.T. , o carro que falava, andava sozinho e usava o Turbo Boost para dar saltos fantásticos e depois se desfazer na aterragem emergindo de seguida imaculado graças à incrível tecnologia televisiva da época!

Mas a realidade cada vez mais se aproxima da ficção, já em 2002 a Mercedes lançou o sistema Pre-Safe que usa um radar para detectar a proximidade de outros veículos e , se necessário, actuar nos travões.

Agora é a vez da Honda dar um salto de gigante neste campo. O novo Accord ADAS, além de actuar nos travões para manter a distância de segurança com o carro da frente, mantém mesmo o veículo na trajectória correcta em curvas de grande amplitude em que o ângulo de viragem do volante é reduzido.

É evidente que o carro não toma o controlo em situações de emergência, faz sim pequenas correcções quando o condutor não está atento, ou porque adormeceu ou simplesmente porque está apenas distraído.

O sistema ADAS usa uma câmara para seguir as linhas brancas do asfalto, se a linha for cruzada é emitido um aviso e em curvas longas o sistema (que detecta mais rápido que o condutor alterações do raio de curvatura da curva) mantém o carro na trajectória correcta sem a intervenção do condutor.

Neste momento há limitações nos sistemas disponíveis, no caso do ADAS a travagem automática nunca será superior a 0,3 G e o ângulo de viragem que o sistema aplica na direcção é também reduzido.

Mas no futuro teremos de certeza um K.I.T.T. na garagem.

fonte: autoexpress.co.uk