A empresa francesa Valeo está a desenvolver motores que ao invés das tradicionais árvores de cames, usam actuadores electro-magnéticos para abrir e fechar as válvulas. Teste preliminares com alguns protótipos correram bem e a Valeo já tem encomendas para a sua tecnologia. Outras marcas como a BMW e a Fiat também já estão a desenvolver sistemas semelhantes. O facto de deixar de haver contacto mecânico diminui perdas de potência o que em última análise significa também menores consumos.
fonte: 4car